PORTO DE KIEL OU QUIL- KIEL é um canal artificial de 98 km de extensão no norte do Mar Báltico. O canal foi inaugurado em 1895. Hoje, é a hidrovia artificial mais movimentada do mundo. Ele conecta o Mar do Norte ao Mar Báltico. No terminal nordeste, possui o sistema de eclusas – Holtenau. (ECLUSA- é uma obra de engenharia que permite que embarcações subam ou desçam rios ou mares.) Ao longo dos séculos, o canal foi sendo alargado para acomodar mais navios.
CIDADE DE KIEL- É a capital e a maior cidade do estado alemão Eslésvico- Holsácia, no norte da Alemanha. Está localizada às margens de um fiorde – braço de mar que avança pelo território – e ao lado do canal do mesmo nome, no norte do Mar Báltico. Foi estratégica e teve grande envolvimento marítimo durante as duas Guerras Mundiais. Muito importante é a visita ao Laboe Naval Memorial para entender a participação da Alemanha na Primeira Guerra e como também na Segunda Guerra Mundial.
KIEL FICA PRÓXIMA A HAMBURGO- De KIEL a HAMBURGO são 95 km ou 58 minutos de carro. O trem rápido, muito confortável, leva 1 hora e 3 minutos.
HAMBURGO- É uma importante cidade portuária no norte da Alemanha, conectada ao Mar do Norte pelo Rio Elba. O Porto de Hamburgo é um dos maiores e mais importantes da Europa. É uma via de entrada na segunda maior cidade alemã. O Mar do Norte e o Mar Báltico, onde se situa Hamburgo, são portos pesqueiros, marinas apinhadas de barcos de lazer, terminais de barcas, portos comerciais – fazem parte da interação histórica entre a população da Europa Ocidental e águas que banham seus litorais.
A PORTA DA ALEMANHA PARA O MUNDO- HAMBURGO é a segunda maior cidade, o mais importante porto marítimo da Alemanha e seu maior centro de comércio exterior. Seu campo de ação é o mundo. Lá estão sediadas firmas da China, Hong Kong, Japão, Taiwan e muitas mais. Fazem negócios relacionados com a importação e a exportação. A zona industrial portuária tradicional inclui estaleiros, refinarias e fábricas de beneficiamento de matérias primas estrangeiras. Ainda possui setores como a indústria aeronáutica civil, o da microeletrônica e o das telecomunicações.
SUA HISTÓRIA- Fundada por volta de 811 com o nome de Hammaburg. Sua ascensão como cidade comercial iniciou-se em 1189, com privilégios aduaneiros e econômicos. Logo tornou-se porto comercial no Mar do Norte. Os Imperadores Sigismund e Maximiliano qualificaram-na de imperial e ficou livre em 1410 e 1510, respectivamente. O Tribunal da Câmara Imperial declarou Hamburgo como cidade livre do Império em 1618. Ela manteve sua autonomia até hoje. Jamais esteve no poder um rei ou um príncipe: os próprios cidadãos é que sempre governaram a cidade.
PARTINDO PARA A MODERNIZAÇÃO- Um incêndio devastador, em 1842 e a Segunda Guerra Mundial fizeram com que restasse pouco das antigas construções da metrópole mercantil. As mais importantes obras arquitetônicas são a Igreja de Michaeliskirche, em estilo barroco tardio, cuja torre de 132 metros – chamada carinhosamente de “Michel” – é o símbolo da cidade. A Prefeitura construída, há mais de século, é uma construção expressionista de tijolos, dos anos 20 do século passado.
ANTIGO BAIRRO PORTUÁRIO- Chamado de Speicherstadt é um monumento cultural especial. Edificado no final do século 19, é caracterizado pelos tijolos moldados. Os prédios do bairro, vistos isoladamente, não são os responsáveis pelo charme da cidade, mas sim o vasto panorama às margens do Rio Alster, represado na cidade em dois lagos. Essa beleza, o quadro colorido do porto e das casas, na amplidão do Rio Elba, que corta a cidade em inúmeros canais, fazem um diferencial nessa cidade alemã.
UMA VERDE CIDADE INDUSTRIAL- Hamburgo é um grande centro industrial da Alemanha com mais de 3 milhões de pessoas. Mesmo assim, é uma das cidades mais verdes do país. Mais de 40% de sua área total é composta de terras cultiváveis, prados, parques, áreas verdes públicas, bosques, regiões pantanosas e charnecas. São milhares de árvores plantadas pela cidade. O cemitério-parque de Ohlsdorf é o maior do mundo em seu gênero. Após, a unificação da Alemanha e a abertura do Leste Europeu, o porto recuperou sua antiga importância. Assim, a cidade-estado, Hamburgo, reatou sua tradição de ser entroncamento entre o Leste e o Ocidente e, ao mesmo tempo, a “metrópole escandinava mais meridional”.
CONGRESS CENTRUM- É um dos centros de convenções mais modernos e apreciados da Europa. Oa pavilhões das feiras, bem localizados, aumentam adicionalmente sua atratividade no âmbito de importantes mostras especializadas. Produtos e inovações nele são apresentados.
CONCLUSÃO- Uma visita importante é conhecer a galeria comercial “Hamburger Hof”, um local muito frequentado. Curiosamente, dizem que o “sanduíche hamburguer” foi lá criado. Mas, próximo ao centro, perto do Lago Binnenalster é o local repleto de cafés e restaurantes. Quase todos possuem jardins com mesas. |Estas são usadas na primavera e no verão, pois o frio não permite. Quando há luz do sol e bom tempo, o ambiente parecerá ser de países do sul da Europa. É costume, entre as 3 horas e às 5 horas da tarde, fazer uma pausa para um lanche. Com um bom café são servidos tortas, doces, biscoitos e sanduíches. Nesse horário, é difícil achar lugar para sentar, num bom local. Nos restaurantes, o pescado fresco domina o cardápio. O aspargo natural ou em conserva acompanha a maioria dos pratos.