O Polo Norte (Ártico)

O polo norte é também chamado de ártico. Não é um continente de terra firme, mas formado de gelo. Estive nessa região por duas vezes. Uma com navio cruzeiro e outra com um navio de passageiros, mas também mercante – o FINMARKEN – da Companhia Urtigruten. As duas visitas foram contempladas de forma diferenciada.

Onde as fronteiras se juntam

O mapa da Noruega lembra bastante o formato de um bandolim. Como o braço do instrumento, o Norte e estende por uma estreita faixa de terra tomada – tomada de gelo eternamente. É lá, no extremo, no Mar do Ártico, que a sua fronteira quase se une com a da Rússia – o que chamaríamos de fim do mundo. Nesse lugar, o sol nunca se põe no auge do verão – na viagem de navio é muito interessante observar o sol. Quando ele parece descambar na linha do horizonte, ele já está nascendo novamente, mais adiante. No inverno, a noite nunca acaba, permitindo apreciar a luz da lua iluminando a noite. É nesse tempo que as Auroras Boreais dançam pelos céus, revelando faixas e ondas de luz vermelha, violeta e verde.

Navio Finmarken

Ele transporta cerca de 580 passageiros e mais o pessoal de bordo. Não é um navio de luxo, mas as cabines são bem confortáveis. Oferece um serviço impecável, desde as toalhas brancas do restaurante até as inúmeras ilhas, no restaurante, de diferentes pratos e bem servidos. O último andar, com confortáveis poltronas, permite um acompanhamento da viagem através das grandes e fechadas vidraças, pois o frio é intenso. Á noite, na sala de jogos, muito disputada, para uma boa canastra ao som de música ambiente e um gostoso café.

O Expresso Costeiro

A viagem inicia na cidade de Berguen – Noruega- O navio faz um trajeto de 5 146 quilômetros rumo ao Círculo Polar Ártico, desde o ano de 1893. Faz escalas em 35 portos transportando passageiros, correio, mercadorias e turistas. A viagem é de onze dias oferecendo panoramas inesquecíveis do litoral dos fiordes às regiões desoladas do Grande Norte, cobertas de neve. Passa por ilhas, montanhas, cidadezinhas perdidas e isoladas. A minha cabine ficava do lado onde o navio ancorava – de dia, à noite ou madrugada. Às vezes, à noite, eu acordava nas paradas e ficava olhando o movimento pela grande janela. São portos pequenos e onde o navio é o único meio de transporte – conexões vitais para os lugares nórdicos. Na paisagem branca, coberta pela neve, desciam e entravam passageiros. As mercadorias eram deixadas no grande armazém e o navio seguia ...Muitas paradas foram feitas permitindo umas horas de visitação de dia, ou à noite. Nesses lugares, os habitantes esperavam os turistas nos cafés, nas lojas ou nos bares – inclusive em um bar de gelo. A viagem segue até Kirkenes última cidade da Noruega distando somente 7 quilômetros da fronteira com a Rússia.

Navio cruzeiro rumo ao Ártico

A viagem iniciou na cidade de Berguen – Noruega – rumo à cidade de Longyearbyen – Noruega - a cidade mais setentrional do planeta. As casas são de madeira com paredes duplas revestidas e nunca altas. Não esquecendo que o Polo Norte é o ponto geográfico e o Ártico é o seu território. O navio foi fazendo paradas nas principais cidades da costa como Tromso, Alesund, Ilhas Lofoten. Na cidade de Tromso inicia o Polo Norte. Quando o navio cruza a linha geográfica do Polo Norte, acontece uma comemoração com brindes e depois, se recebe um diploma, com o nosso nome, dizendo que se esteve no Polo Norte. A escala do navio era de horas, como de até dois dias. As visitas, sempre guiadas, permitiam um bom conhecimento dos lugares. Estes, sempre, interessantes e também conhecendo a diferente gastronomia. Algumas iguarias são muito interessantes como um tira-gosto típico: uma massa folheada à base de farinha de trigo, queijo fresco e peixe. Muito comum é a carne de rena servida nos restaurantes, onde incluem uma aguardente de cereais e de frutas silvestres do Ártico.

No topo do mundo – Polo Norte

A parte oficial da Noruega é um lugar que fascinou gerações de exploradores, é um destino turístico, ainda que para poucos. A bordo do navio, se fica vigilante para avistar ursos polares –os brancos – focas e pássaros. Quando o navio chega ao porto de destino, lugar adequado para desembarcar. Baixa a prancha de desembarque e se desce para um passeio, depois de marcar saída no computador. Todos ficam encantados em chegar “ao fim do mundo”. Alguém escreveu: ”Uma busca de três séculos, meu sonho e minha ambição. Meu finalmente...”. A parada foi em LONGYEARBYEN, na ilha de Spitsbergen, o lugar mais setentrional da Noruega e do planeta. É habitada permanentemente. Durante o ano, a temperatura não passa dos 15 graus. Não chove, pelo frio, só neva. Durante 6 meses, de março ao final de setembro, acontece o “sol da meia-noite”, isto é nunca escurece, o máximo é um “lusco-fusco”. O restante do tempo são dias de profunda escuridão, ou, no máximo, pouca claridade por umas horas. Uma bela estrada, entre geleiras, leva ao fim do mundo. Chega-se a um lugar de grande altura, onde acaba. Ali há um monumento demarcando. No final da estrada, olhando para baixo, um mar muito revolto. É o final da Terra...no Polo Norte.

Arquivo mundial do Ártico ou o cofre do fim do mundo

Em Longyearbyen, existe, dentro de uma antiga mina de carvão, uma gigantesca construção em forma de “bunker”. Uma construção para aguentar qualquer temperatura, acidentes climatológicos ou outros. É feito de forte concreto.  Dentro estão arquivos digitais com documentos de todos os países, também do Brasil. Inclusive nele, há uma cópia da Lei Áurea – brasileira. Ele é somente administrado pela Noruega que possui “as chaves do cofre”. Foi planejado como um futuro suprimento no caso de haver uma grande catástrofe mundial. Contém sementes – um silo de sementes - de todas as espécies existentes e de todos os lugares do mundo – um banco de gênese das nações. O “bunker” leva o nome de: Svalbard Global Seed Vault –que indica a sua localização.

Relembrando

Os ursos polares brancos são destaque no Polo Norte. Este é um lugar de gelo polido pelo vento e que alguns, há alguns anos, conseguiram chegar a esse lugar mesmo enfrentando imensas adversidades. Lugares quase inóspitos, mas possíveis de viagens, realmente, de sonhos.